شيامن أودين مركب التكنولوجيا المحدودة
معرض

دراجات الإطارات حافة الحجم القياسي

Source: دراجات الإطارات حافة الحجم القياسي

الإطارات 1، الحجم وريم تناسب الحجم

أنواع عديدة من حجم إطارات الدراجات ومربكة. ما هو أسوأ، في المراحل المبكرة من كل بلد حسب الخاصة بهم

حجم الأسمى لنظام تصنيع الدراجات الهوائية. الأبعاد الاسمية لهذه الأساليب في مختلف البلدان بسبب هذه حالة التي

نفس حجم الإطارات في مختلف البلدان بمختلف الهويات الرقمية. ليس الوضع الأكثر إزعاجا للتبادل مع عدم استخدام

غالباً نفس حجم إطارات السيارات بنفس الهوية الرقمية!

2، النظام التقليدي التحجيم

ويستند النظام التقليدي لقياس حجم قطر الإطارات. وهذا النهج عادة في بوصة (26 andquot; 27andquot؛ وهلم جرا

إلخ)، أو بالسنتيمتر (650، 700، إلخ.). 1

ولسوء الحظ، وضع يجعل الإطارات وريم هذا الأسلوب لقياس لم يعد واقعيا. ولنأخذ مثالاً نرى لماذا

: هو 26 × 2.125 في أواخر الثلاثينيات من أندكووت ثقيلة؛ وإطارات البالون (بالون الإطارات) أندكووت؛ الدراجة الحجم الأكثر شعبية، وعندما

اليوم إلى الإطارات في هذا الحجم andquot; andquot بيتش كروزر (بيتش كروزر)؛ هذه السيارة أيضا شائعة جداً. هذه العجلة الحجم

26 بوصة وقطرها الإطارات الفعلية قريبة جداً. ومع ذلك، بعض ركاب السيارات والإطارات غير راضين عن هذا، أنهم يريدون أخف وأسرع

إطارات السيارات. وبالتالي فإن الصناعة التحويلية في andquot; المتوسطة-سيزيداندقوت؛ تتعب مع حجم 26 × 1.75 اسمية، ويمكن تطبيقها على نفس النوع من الحافات

. على الرغم من أنها لا تزال تسمى andquot; إينتشيساندقوت 26؛، ولكن الحجم الحقيقي لهذه الإطارات 25 5/8 بوصة بدلاً من 26 بوصة. نفس الشيء

حجم حافة هو أيضا رواد كلونكير الساحل الغربي المعتمد وأصبح الدراجة الجبلية القياسية. في السوق، يمكنك

حتى تجد 25 مم مع الحافات التي تستخدم الإطارات الضيقة، وهذا الحجم الفعلي الإطارات 26 بوصة تقريبا 24 7/8.


فئات المنتجات

المسار السريع

Copyright © شيامن أودين مركب التكنولوجيا المحدودة